到了后段加速时，现代调校的鸡贼问题开始暴露出来，会出现深踩油门干吼不走，车速无法顺利提升的窘况。

因为加速太弱，所以开现代ix35在高速上超车时必须小心，防止出现已经变道出来，但是踩了半天油门发现还跟前车并排行驶的情形。

方远的结论就是如果经常在市区行驶，车速控制在八十以下，这个2.0升发动机完全没有问题。

到了高速上由于较弱的加速，车主必须谨慎了。

“啊？”方远的几个同学虽然没有说什么，但是惊奇的脸都绿了，没有想到这个2.0升自然吸气发动机也太佛系了，竟然不允许一点点激情驾驶。

方远没管这几个同学的反应，因为又不是给他们介绍车型，偷偷的观察了一下郝伟的表情，发现他果然和自己预料的一样，表现的倒是很淡定，似乎并不为弱鸡的动力捉急。

方远说的口干舌燥，正想端起面前的果汁润润口接着说，旁边的郝伟已经很有眼力尖的把盛满果汁的一次性杯子送到了面前。

“谢谢郝哥。”方远一口喝完果汁接着介绍，“俗话说没有怂车，只有怂人，时时刻刻地板油的造着开也行，只不过毁发动机……”

这款2.0升自然吸气发动机动力是弱，但是在方远看来它的优点大于缺点，因为它只要按时正确的保养，除了异响，不烧机油，不漏油，市区10个油左右，高速六七个油，开个十几，二十几万公里几乎不出问题，很是皮实耐用省油，完全符合郝伟的要求。

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